4735*1690*2040
คุณกำลังอยู่ที่หน้า: หน้าแรก > รถบรรทุก 6 ล้อ > รถบรรทุก6ล้อ HINO > รถบรรทุก6ล้อ HINO SERIES 3 EXPERT : XZU720R

สินค้ามาใหม่

รายการสินค้าที่เลือกชมล่าสุด

รถบรรทุก6ล้อ HINO SERIES 3 EXPERT : XZU720R

รถบรรทุก6ล้อ HINO SERIES 3 EXPERT : XZU720R

prev next

  • รหัสสินค้า:XZU720R
    จำนวนสินค้าที่มีอยู่: 20 คัน
  • ยี่ห้อสินค้า:Hino
    ขนาดสินค้า/น้ำหนัก:5790.000กิโลกรัม
  • ลงคะแนนให้กับจำนวนสินค้า:3239
  • ราคาตลาด:หลังจากเป็นสมาชิกมองเห็นได้
    ราคา:หลังจากเป็นสมาชิกมองเห็นได้
    สมาชิก:หลังจากเป็นสมาชิกมองเห็นได้
    vip:หลังจากเป็นสมาชิกมองเห็นได้
    ระดับสินค้า: comment rank 5
  • ราคาขายเพียง:
  • จำนวน:
    คะแนนของสินค้านี้ :

รายละเอียดของสินค้า:

รายการสินค้า

      HINO SERIES 3 EXPERT : XZU720R

รถบรรทุก HINO 6 ล้อเล็ก XZU720R ประหยัดเหนือชั้นอย่างมืออาชีพ โฉบเฉี่ยวลงตัวด้วยดีไซน์กระทัดรัด ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งาน ในเมือง ที่ต้องการความคล่องตัวโดยเฉพาะ บรรทุกได้อย่างเต็มพิกัด พร้อมประหยัดน้ำมัน บนสมรรถนะที่เต็มประสิทธิภาพ กับเครื่องยนต์ Hino New Commonrail N04C-VB แรง...ประหยัด ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า

HINO รุ่น XZU720R-HKFTLT3

น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GVW)
8,500 กก.
น้ำหนักแชสซี หน้า
1,625 กก.
  หลัง
885 กก.
  รวม
2,510 กก.
ระยะต่ำสุดของรถ (วัดที่เพลาหลัง)
210 มม.
จำนวนที่นั่ง  
3

 

ความเร็วสูงสุด 127 กม./ชั่วโมง
ความสามารถการขึ้นทางชัน 34.7% (19.1องศา)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ยางล้อ) 6,900

A
B
C
D
E
E’
F
G
H
I
J
K
3,870
6,748
2,075
2,260
3,310
5,070
1,760
745
825
1,655
1,590
750
A ช่วงล้อ F ระยะยื่นท้าย
B ความยาวทั้งหมด G ความสูงเฟรมที่เพลาหน้า
C ความกว้างทั้งหมด H ความสูงเฟรมที่เพลาหลัง
D ความสูงทั้งหมด I ระยะระหว่างกึ่งกลางล้อหน้า
E ระยะหลังเก๋งถึงจุดศูนย์กลางล้อหลัง J ระยะระหว่างกึ่งกลางล้อหลัง
E’ ระยะหลังเก๋งถึงปลายแชสซี K ความกว้างแชสซี

 

เครื่องยนต์ : ฮีโน่ รุ่น N04C-VB

แบบ เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบ เรียงแนวตรง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
แรงม้าสูงสุด (EEC Net) : 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 2,800 รอบ / นาที
แรงบิดสูงสุด (EEC Net) 420 นิวตันเมตร (42.8 กิโลกรัมเมตร) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,400 รอบ / นาที
ระบบจ่ายเชื้องเพลิง : คอมมอนเรล ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์
ระบบการเผาไหม้ : แบบไดเร็กอินเจ็คชั่น
ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 104 x 118 มม.
ความจุกระบอกสูบ : 4,009 CC
อัตราส่วนการอัด : 18.0 : 1
มาตรฐานไอเสีย ยูโร 3
ระบบเกียร์ : กระปุก 6 เกียร์ เดินหน้า โอเวอไดรฟ์ 1-6 ซินโครเมช
อัตราทด
เกียร์ 1 5.979
เกียร์ 2 3.434
เกียร์ 3 1.862
เกียร์ 4 1.297
เกียร์ 5 1.000
เกียร์ 6 0.759
เกียร์ถอยหลัง 5.701
อัตราทดเฟืองท้าย 4.625

 

 

Specification
คลัตช์ : แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ปรับตั้งอัตโนมัติ
คานแชสซี : เหล็กรปขั้นบันได หน้าตัดรูป ]
ระบบพวงมาลัย : ลูกปืนหมุนเวียน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง
อัตราทด 20.9
ความจุถังน้ำมัน : 100 ลิตร
ระบบรองรับน้ำหนัก
เพลาหน้า : คานเหล็กรูปตัว I โค้ง
สมรรถนะรับน้ำหนัก 3,100 กก.
เพลาหลัง : ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว แบบไฮปอยด์เกียร์
สมรรถนะรับน้ำหนัก 6,200 กก.
ระบบกันสะเทือน
หน้า : แผ่นแหนบและโช้คอัพ
หลัง : แผ่นแหนบพร้อมโช้คอัพ
ล้อและยาง
แบบของล้อ 16×6.00GS-127 น็อตล้อ 6 ตัว
ขนาดยางหน้า : 7.50-16-14PR
ขนาดยางหลัง : 7.50-16-14PR
ระบบเบรก : ไฮดรอลิก ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำคู่ กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วย สองวงจรอิสระ หม้อลมสูญญากาศช่วยเบรก
เบรกมือ : กลไกแบ่งตัวเบรก กระทำที่เพลากลาง
เบรกไอเสีย : ทำงานด้วยสูญญากาศควบคุมด้วยไฟฟ้า
ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์
แบตเตอรี่ : 12 โวลต์ 60 แอมแปร์-ชั่วโมง จำนวน 2 ลูก
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : ไฟฟ้ากระแสสลับ 24 โวลต์ 60 แอมแปร์
มอเตอร์สตาร์ท : 24 โวลต์ 5.0 กิโลวัตต์
หัวเก๋ง : เหล็กขึ้นรูปเชื่อมประสาน
กระจกหน้า : นิรภัยแบบ 2 ชั้น (Laminated)
เข็มขัดนิรภัย 3-2-3
เครื่องเสียง : CD+MP3 และ USB
เบาะนั่ง : 3 ที่นั่ง ทำจากวัสดุไวนิลอย่างดี ที่นั่งด้านคนขับสามารถปรับเอนได้
พวงมาลัย : แบบยุบตัวได้ พร้อมถุงลมนิรภัย
เครื่องปรับอากาศ : DENSO ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงาน
อุปกรณ์เผื่อเลือก : เกียร์ฝาก (PTO), กระบังลมหลังคา (Wind Deflector)
รายการสินค้า
[รุ่น] ชื่อรุ่น XZU710R-HKFTLT3
[น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GVW)] 8,500 กก.
[น้ำหนักแชสซี หน้า] 1,610 กก.
[น้ำหนักแชสซี หลัง] 880 กก.
[น้ำหนักแชสซี รวม] 2,490 กก.
[ระยะต่ำสุดของรถ (วัดที่เพลาหลัง)] 210 มม.
[จำนวนที่นั่ง] 3
[ความเร็วสูงสุด] 114 กม./ชั่วโมง 127 กม./ชั่วโมง
[ความสามารถการขึ้นทางชัน] 39.3% (21.5องศา) 34.7% (19.1องศา)
[รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ยางล้อ)] 6,200 มม.
[เครื่องยนต์ ] เครื่องยนต์ : ฮีโน่ รุ่น N04C-VB
[แบบ] เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบ เรียงแนวตรง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
[แรงม้าสูงสุด (EEC Net)] เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบ เรียงแนวตรง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
[แรงบิดสูงสุด (EEC Net)] 420 นิวตันเมตร (42.8 กิโลกรัมเมตร) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,400 รอบ / นาที
[ระบบจ่ายเชื้องเพลิง] คอมมอนเรล ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์
[ระบบการเผาไหม้] แบบไดเร็กอินเจ็คชั่น
[ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก] 104 x 118 มม.
[ความจุกระบอกสูบ] 4,009 CC
[อัตราส่วนการอัด] 18.0 : 1
[มาตรฐานไอเสีย] ยูโร 3
[ระบบเกียร์] ระบบเกียร์ : กระปุก 6 เกียร์ เดินหน้า โอเวอไดรฟ์ 1-6 ซินโครเมช
[ระบบพวงมาลัย] ลูกปืนหมุนเวียน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง
[อัตราการทด] 20.9
[ความจุถังน้ำมัน] 100 ลิตร
[เพลาหน้า] คานเหล็กรูปตัว I โค้ง
[สมรรถนะรับน้ำหนัก] 3,100 กก.
[เพลาหลัง] ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว แบบไฮปอยด์เกียร์
[เพลาหลังสมรรถนะรับน้ำหนัก] 6,200 กก.
[ระบบกันสะเทือนหน้า] แผ่นแหนบและโช้คอัพ
[ระบบกันสะเทือนหลัง] แผ่นแหนบพร้อมโช้คอัพ
[แบบของล้อ] 16×6.00GS-127 น็อตล้อ 6 ตัว
[ขนาดยางหน้า ] 7.50-16-14PR
[ขนาดยางหลัง] 7.50-16-14PR
[ระบบเบรก] ไฮดรอลิก ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำคู่ กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วย สองวงจรอิสระ หม้อลมสูญญากาศช่วยเบรก
[เบรกมือ] กลไกแบ่งตัวเบรก กระทำที่เพลากลาง
[เบรกไอเสีย] ทำงานด้วยสูญญากาศควบคุมด้วยไฟฟ้า
[แบตเตอรี่] 12 โวลต์ 60 แอมแปร์-ชั่วโมง จำนวน 2 ลูก
[เครื่องกำเนิดไฟฟ้า] ไฟฟ้ากระแสสลับ 24 โวลต์ 60 แอมแปร์
[มอเตอร์สตาร์ท] 24 โวลต์ 5.0 กิโลวัตต์
[หัวเก๋ง] เหล็กขึ้นรูปเชื่อมประสาน
[กระจกหน้า] นิรภัยแบบ 2 ชั้น (Laminated)
[เข็มขัดนิรภัย] 3-2-3
[เครื่องเสียง] CD+MP3 และ USB
[เบาะนั่ง] 3 ที่นั่ง ทำจากวัสดุไวนิลอย่างดี ที่นั่งด้านคนขับสามารถปรับเอนได้
[พวงมาลัย] แบบยุบตัวได้ พร้อมถุงลมนิรภัย
[เครื่องปรับอากาศ ] DENSO ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงาน
[อุปกรณ์เผื่อเลือก] เกียร์ฝาก (PTO), กระบังลมหลังคา (Wind Deflector)

สินค้าติดป้าย/ติดป้ายสินค้า

บันทึกการซื้อ(จำนวนที่ซื้อรายการนี้ 0)

ไม่มีใครซื้อสินค้านี้
รวมทั้งหมด 0 บันทึก, แบ่งออกเป็น1 หน้า. หน้าแรก ก่อนหน้า หน้าต่อไป หน้าสุดท้าย

แสดงความคิดเห็น(ยอดรวม0หมายเลขของผู้ใช้ความคิดเห็น)

  • คุณยังไม่ได้แสดงข้อคิดเห็น
รวมทั้งหมด 0 บันทึก, แบ่งออกเป็น1 หน้า. หน้าแรก ก่อนหน้า หน้าต่อไป หน้าสุดท้าย
ชื่อผู้ใช้: บุคคลทั่วไป
E-mail:
ระดับ:
เนื้อหา:
รหัสยืนยัน: captcha