ISUZU FORWARD FRR 190

หน่วย : มม.

รุ่น/รหัส	OAL	WB	FOH	ROH	CE	CA	OW	AW	BW	CW	OH ประมาณ	HH ประมาณ	EH ประมาณ
FRR90HM	6,000	3,410	1,165	1,425	4,279	2,854	2,200	1,790	2,160	1,660	2,530	212	972
FRR90LM	7,420	4,360	1,165	1,895	5,699	3,804	2,200	1,790	2,160	1,660	2,530	212	974
FRR90NM	8,320	4,990	1,165	2,165	6,599	4,434	2,200	1,790	2,160	1,660	2,530	212	975

 

 

 

ISUZU SUPER TRUCK FRR 190
เครื่องยนต์	:	ISUZU SUPER TRUCK
รุ่น	:	อีซูซุดีเซล 4HK1-TCR
แบบ		4 จังหวะ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบเรียง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ (ยูโร 3 หรือ มอก 2315-2551)
จำนวนกระบอกสูบ (สูบ)		4
ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)		115x125
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)		5,193
กำลังสูงสุด	(แรงม้า/รอบต่อนาที)	190/2,600 (ECE Net)
	(กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)	139/2,600 (ECE Net)
แรงบิดสูงสุด	(กก.-ม/รอบต่อนาที)	52/2,600 (ECE Net)
	(นิวตัน-ม./รอบต่อนาที)	510/2,600 (ECE Net)
อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1)		17.5

 

รายการ	FRR90HM	FRR90LM	FRR90NM
ความยาวตัวรถบรรทุกทั้งหมด (มม.)	6,000	7,420	8,320
ความยาวกระบะบรรทุก (มม.)	4,279	5,699	6,599
ความกว้างกระบะบรรทุก (มม.)	2,200	2,200	2,200
น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (กก.)	9,700	10,200	10,400
น้ำหนักหัวเก๋ง-แชสซีย์ (โดยประมาณ)
หน้า (กก.)	1,920	1,970	2,010
หลัง (กก.)	1,110	1,150	1,170
รวม (กก.)	3,030	3,120	3,180
สมรรถนะ (ที่น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก)
ความเร็วสูงสุดบนทางราบ (กม./ชม.)	105	112	112
ความสามารถในการไต่ทางชัน  %(องศา)	45.4 (24.4)	38.1 (20.8)	37.2 (20.4)

 

เกียร์
เกียร์กระปุก : 6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เกียร์ 1- 6 เป็นเกียร์ซิงโครเมซ(ในเครื่องยนต์ 4HK1-TCR)

รุ่นเกียร์	ตำแหน่งเกียร์	1	2	3	4	5	6	ถอยหลัง
MZZ6W	อัตราทด (ต่อ 1)	6.369	3.767	2.385	1.442	1.000	0.720	6.369

เกียร์กระปุก : 6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เกียร์ 2 - 6 เป็นเกียร์ซิงโครเมซ(ในเครื่องยนต์ 4HK1-TCS)

 

รุ่นเกียร์	ตำแหน่งเกียร์	1	2	3	4	5	6	ถอยหลัง
MZZ6W	อัตราทด (ต่อ 1)	6.615	4.095	2.359	1.532	1.000	0.722	6.615

รายการสินค้า
[ชื่อรถ]	ISUZU FORWARD FRR 190 FRR90HM
[เครื่องยนต์]	ISUZU SUPER TRUCK
[รุ่น]	อีซูซุดีเซล 4HK1-TCR
[แบบ]	4 จังหวะ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบเรียง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ (ยูโร 3 หรือ มอก 2315-2551)
[จำนวนกระบอกสูบ (สูบ)]	4
[ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)]	115x125
[ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)]	5,193
[กำลังสูงสุด]	(แรงม้า/รอบต่อนาที) 190/2,600 (ECE Net);(กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) 139/2,600 (ECE Net)
[แรงบิดสูงสุด]	(กก.-ม/รอบต่อนาที) 52/2,600 (ECE Net);(นิวตัน-ม./รอบต่อนาที) 510/2,600 (ECE Net)
[อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1)]	17.5
[ความยาวตัวรถบรรทุกทั้งหมด (มม.)]	6,000
[ความยาวกระบะบรรทุก (มม.)]	4,279
[ความกว้างกระบะบรรทุก (มม.)]	2,200
[น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (กก.)]	9,700
[น้ำหนักหัวเก๋ง-แชสซีย์ (โดยประมาณ)]	-------------------
[หน้า (กก.)]	1,920
[หลัง (กก.)]	1,110
[ รวม (กก.)]	3,030
[สมรรถนะ (ที่น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก)]	---------------
[ความเร็วสูงสุดบนทางราบ (กม./ชม.)]	105
[ความสามารถในการไต่ทางชัน %(องศา)]	45.4 (24.4)
[รุ่นเกียร์]	MZZ6W เกียร์กระปุก : 6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เกียร์ 1- 6 เป็นเกียร์ซิงโครเมซ (ในเครื่องยนต์ 4HK1-TCR)